나올 때마다 비싸져도 “밉지가 않네”… 4천만원 논란에도 1만대 몰린 아반떼
“4천만원대는 하이브리드 최상위라는데” 8세대 디 올 뉴 아반떼가 나오자 가장 먼저 화제가 된 건 가격이었다. 일반 가솔린 모델은 2,398만원부터 시작하지만, 하이브리드 인스퍼레이션에 선택사양을 많이 더하면 세제혜택 적용 전 차량 가격이 4,000만원을 넘어가기 때문이다. 그렇다고 아반떼 자체가 4,000만원짜리 차가 된 것은 아니다. 4,000만원대는 하이브리드 최상위 트림에 선루프와 주차 보조, 고급 오디오 같은 선택사양을 더한 경우이고, 실제 … 더 읽기