자동차 상식

노란불이 켜졌을 때 정지선까지 8.3m가 남았던 사고에서 대법원은 정지거리 부족만으로 통과를 허용하지 않았다. 교차로 진입 여부와 신호위반 범칙금 6만원·벌점 15점, 과태료 7만원의 차이를 살펴본다.

방향지시등 미점등은 승용차 범칙금 3만원·과태료 4만원 대상이다. 벌점 10점 신설 추진과 현재 단속을 구분하고 일반도로 30m·고속도로 100m 전 점등, 전용차로 대기와 회전교차로 신호 기준을 정리했다.

앞유리 돌빵에 순간접착제를 바르면 후속 복원이 어려워질 수 있다. 전용 레진 키트의 적용 범위와 손상 위치별 판단, 교체 시 카메라 보정까지 짚었다.

황색 신호에서 정지해야 하는 위치와 이미 교차로에 들어간 경우의 대응을 구분한다. 정지선·교차로의 차이, 대법원 판결, 카메라 미적발과 사고 책임을 함께 짚었다.

안전거리 미확보는 범칙금 2만원에도 벌점 10점이 붙는다. 끼어들기·꼬리물기·운전 중 휴대전화 사용의 금액과 벌점, 과태료와 범칙금의 차이를 살펴봤다.

엔진오일 교환은 주행거리와 기간 중 먼저 도달한 기준을 따른다. 짧은 출퇴근과 정체 등 가혹조건, 오일 보충과 교환의 차이, 다음 정비 기록법을 표와 Q&A로 살펴본다.

숄더 체크로 차로 변경 전 사각지대를 보완하는 방법을 살펴봤다. 미러·방향지시등·직접 확인의 순서와 우회전 보행자 보호, 후측방 경고장치의 한계를 표와 Q&A로 정리했다.

주유경고등 이후 100km를 믿기 어려운 이유와 주행 가능 거리의 의미를 정리했다. 차량 상태별 대응, 비상급유·긴급견인 차이를 표와 Q&A로 살펴본다.

오일 압력·엔진·냉각수·충전·공기압 경고등 5가지를 대응 표로 정리했다. 주유 캡, TPMS 점멸, 차가운 타이어의 공기압 점검까지 Q&A로 살폈다.