“100명 중 2명도 제대로 안 켜”… 회전교차로에서 가장 많이 ‘틀리는’ 행동

회전교차로 진입

“ 진입 좌측·진출 우측을 기억해야” 회전교차로에서는 진입할 때 좌측 방향지시등을 켜고, 진출할 때 우측 방향지시등을 켜야 한다. 그러나 한국교통안전공단이 차량 1만4,664대를 조사한 결과 두 신호를 모두 정확히 사용한 비율은 1.9%에 그쳤다. 방향지시등을 전혀 사용하지 않은 차량은 92.1%였으며, 현재는 신호 불이행 시 범칙금이 부과될 수 있다. 여기에 벌점 10점을 추가하는 방안도 추진되고 있어 운전자가 현행 규정과 … 더 읽기

“20km/L 나오던 연비가 15km/L 아래로?”… 하이브리드에게 배신 당한 이유

하이브리드 차량 계기판

“도대체 뭐가 문제죠?” 한여름 폭염이 이어지면 평소 약 20km/L 수준이던 하이브리드 차량의 연비가 약 15km/L 이하로 떨어졌다는 운전자 체감 사례가 나온다. 차량 이상을 먼저 의심하기 쉽지만, 에어컨 전력 소비와 배터리 보호 제어, 냉각계 부하가 동시에 커지면서 나타나는 계절적 변화일 수 있다. 다만 해당 수치는 측정 조건이 정해진 공식 기준이 아니므로 모든 하이브리드 차량에 같은 폭으로 … 더 읽기