“실제 계약서에 찍히는 금액을 봐야” 혼다 어코드 하이브리드가 2,000만원대에 판매됐다는 이야기가 퍼지면서 기존 차주와 구매를 고민하던 사람들의 관심이 커졌다. 정상 가격에서 수천만원이 빠졌다는 이야기까지 더해지면서 “먼저 산 사람만 손해 아니냐”는 반응도 나오고 있다. 하지만 2026년 9월 현재 어코드 하이브리드의 판매가격은 5,590만원이며, 9월 구매 혜택은 최대 600만원 상당으로 운영되고 있다. 여기에는 현금 할인만 들어가는 것이 아니라 … 더 읽기
“차는 많은데 왜 이렇게 조용하지?” 일본 여행에서 오래 기억에 남은 건 유명 관광지보다 도로 풍경이었다. 도쿄와 오사카처럼 차량이 많은 곳에서도 경적 소리는 거의 들리지 않았고, 골목과 도로변을 가득 채운 불법주차 차량도 좀처럼 보기 어려웠다. 직접 운전하지 않고 며칠 동안 보행자로 거리를 걸어보니 이런 차이는 더 쉽게 체감됐다. 차들이 깨끗하게 관리돼 있었고, 좁은 길에서는 보행자가 지나갈 … 더 읽기
“239마력 하이브리드부터 리클라이닝 후석까지” 3년 만에 부분변경을 거친 현대자동차 그랜저 하이브리드는 외관보다 파워트레인과 후석, 인포테인먼트, 승차감 쪽 변화 폭이 더 크다. 전장 5,035mm, 전폭 1,880mm, 휠베이스 2,895mm의 대형 세단 차체를 유지하면서 차세대 하이브리드 시스템과 리클라이닝 뒷좌석, 17인치 중앙 디스플레이가 새로 들어갔다. 약 250km 시승에서는 계기판 기준 18km/L가 기록됐다. 다만 이는 공인 복합연비가 아니라 특정 시승 … 더 읽기
“전장 5,050mm에 최대 920km, 공간과 효율” 2027 더 뉴 그랜저 하이브리드는 전장 5,050mm의 준대형 세단 차체와 복합연비 18.4km/L를 함께 내세운다. 1.6L 가솔린 터보 엔진과 P1·P2 모터로 구성된 TMED-2 하이브리드 시스템을 적용했으며, 시스템 합산 출력은 239마력이다. 세제혜택 적용 가격은 4,833만 원부터 시작하지만 상위 트림에 선택 사양을 더하면 최종 가격이 6,000만 원을 넘을 수 있어 트림별 구성을 … 더 읽기