“그랜저급이라더니 연비까지 16.6km/L”… 오너들이 ‘극찬’한 하이브리드 세단

아발론 하이브리드

“연비·승차감·공간? 오너 평가 대박” 토요타 아발론 하이브리드는 국내 신차 판매가 끝난 만큼 지금은 중고차로 접근해야 하는 모델이다. 그런데 143명의 오너 평가에서는 종합 9.65점을 기록했고, 주행성능 9.87점과 체감연비 9.85점 등 주요 항목에서도 높은 점수가 나왔다. 평가 인원 전체를 모든 아발론 오너의 의견으로 볼 수는 없지만, 단종 이후에도 실제 사용자 만족도가 높게 유지되고 있다는 점은 눈여겨볼 만하다. … 더 읽기

“아반떼 값이면 제네시스 탄다?”… 3천만원으로 사는 국산 준대형 세단

구형 G80

“거래는 많지만 가격 차이도 크다” 제네시스 더 올뉴 G80은 중고차 시장에서 거래량이 많은 세대로 자리 잡고 있다. 2026년 7월 거래량은 2,294건으로 구형 G80 963건, 뉴 G80 369건보다 많았다. 같은 G80 안에서도 연식과 주행거리, 가격을 비교할 수 있는 매물이 상대적으로 풍부하다는 뜻이다. 시세 폭은 넓다. 주행거리 3만km·무사고 기준으로 3,037만원-6,273만원 수준이며, 1만km 미만 저주행 매물은 약 6,000만원을 … 더 읽기

“기름값 미쳤다더니 이 차는 딴 세상”… 그랜저급이라는데 서울까지 1만 원대

K8

“연비 숫자는 낮아도 LPG 단가가 변수” 기아 더 뉴 K8 3.5 LPG는 낮은 연료 단가와 준대형 세단의 공간을 함께 원하는 소비자에게 관심을 받을 수 있는 모델이다. 최고출력 240마력, 최대토크 32.0kgf·m를 내며 공인 복합연비는 7.8km/L다. 실제 대전에서 서울까지 149.7km를 달린 시승에서는 계기판 평균연비 9.4km/L를 기록했다. 이를 기준으로 계산하면 LPG 약 15.9L를 사용한 셈이며, 28일 오피넷 전국 … 더 읽기

“디자인도 이뻐지고 연비도 18.4km/L”… 더 뉴 그랜저 하이브리드 가격까지 보니

더 뉴 그랜저 하이브리드 실내

“전장 5,050mm에 최대 920km, 공간과 효율” 2027 더 뉴 그랜저 하이브리드는 전장 5,050mm의 준대형 세단 차체와 복합연비 18.4km/L를 함께 내세운다. 1.6L 가솔린 터보 엔진과 P1·P2 모터로 구성된 TMED-2 하이브리드 시스템을 적용했으며, 시스템 합산 출력은 239마력이다. 세제혜택 적용 가격은 4,833만 원부터 시작하지만 상위 트림에 선택 사양을 더하면 최종 가격이 6,000만 원을 넘을 수 있어 트림별 구성을 … 더 읽기