“차는 많은데 왜 이렇게 조용하지?” 일본 여행에서 오래 기억에 남은 건 유명 관광지보다 도로 풍경이었다. 도쿄와 오사카처럼 차량이 많은 곳에서도 경적 소리는 거의 들리지 않았고, 골목과 도로변을 가득 채운 불법주차 차량도 좀처럼 보기 어려웠다. 직접 운전하지 않고 며칠 동안 보행자로 거리를 걸어보니 이런 차이는 더 쉽게 체감됐다. 차들이 깨끗하게 관리돼 있었고, 좁은 길에서는 보행자가 지나갈 … 더 읽기
“깜빡이는 의사 표시일 뿐, 권리가 아니야” 회전교차로에서 방향지시등을 어떻게 써야 하는지 헷갈리는 운전자가 많다. 진입할 때는 왼쪽 방향지시등, 진출할 때는 오른쪽 방향지시등을 사용하는 것이 기본이지만, 깜빡이를 켰다고 해서 진입 우선권이 생기는 것은 아니다. 회전교차로에서 더 먼저 봐야 할 기준은 통행 순서다. 이미 회전 중인 차량이 우선이고, 진입 차량은 양보선과 주변 흐름을 확인한 뒤 서행하거나 필요하면 … 더 읽기
“앞차와 신호만 보지 말자” 운전할 때 대부분은 앞차와 신호등을 먼저 본다. 하지만 도로 바닥에 그려진 노면표시도 앞으로 어떤 상황이 나올지를 미리 알려주는 중요한 정보다. 하얀색 마름모와 역삼각형, 황색 빗금 사각형, 지그재그 차선은 각각 횡단보도 예고와 양보, 정차 금지, 서행 유도라는 서로 다른 의미를 갖는다. 이 표시를 미리 알아두면 보행자를 발견한 뒤 급하게 브레이크를 밟거나, 교차로에 … 더 읽기