“2029년엔 AI 버스에 타나요?”… 추미애의 취임 100일, 고속도로로 향한 교통 실험
추미애 경기도지사가 공개한 고속도로 자율주행 광역버스 계획을 살펴봤다. 2027년 차량 개조부터 2029년 승객 탑승 실증까지의 일정과 판교 원격운전 공유차량의 차이를 표와 Q&A로 정리했다.
자율주행
“과태료는 누구에게?”… 교통위반한 자율주행차, 빈 운전석 뒤의 책임
감독형 운전 보조와 무인 자율주행차는 교통위반 책임을 묻는 방식이 다르다. 테슬라·웨이모 사례와 애리조나·캘리포니아 규정, 한국 도로교통법의 과태료 적용 요건을 구분했다.
“면허증이 100만 원짜리?”… 65만 명 줄었다, 요즘 면허증을 안 따는 이유
“면허 하나 따는데 돈도 시간도 든다” 29세 이하 운전면허증 소지자가 최근 몇 년 사이 뚜렷하게 줄었다. 2021년 519만7,025명이던 29세 이하 면허 소지자는 2025년 454만418명으로 감소했다. 4년 동안 65만6,607명, 비율로는 12.6% 줄어든 셈이다. 면허 취득 과정에서 들어가는 비용과 시간도 적지 않다. 운전학원 기본 비용은 1종 보통 89만800원, 2종 자동 89만1,300원 수준이며 도로연수 6시간까지 더하면 총비용은 약 … 더 읽기