“쏘나타 보다 좋다고?”… 연비·디자인 완벽한 아반떼 풀체인지, 2천만 원대로 계약 실시

디 올 뉴 아반떼 실내

“차체는 커지고 기본 사양은 늘었다” 현대자동차가 6년 만에 완전변경한 8세대 디 올 뉴 아반떼의 주요 사양과 가격을 공개하고 5일 수요일부터 계약을 시작한다. 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 운영되며 시작가격은 각각 2,398만 원과 3,042만 원이다. 전장과 전폭, 휠베이스를 과거 중형 세단 수준으로 키우고 기본 트림부터 플레오스 커넥트와 주요 안전·편의 사양을 적용해 준중형 세단의 상품성 … 더 읽기

“쏘렌토에 밀린 이유가 디자인”… 제네시스급이라 기대되는 국산 SUV의 풀체인지

싼타페 풀체인지 예상도

“넓은 공간, 후면 완성도는 다음 변화를 기대” 현대자동차 5세대 싼타페는 각진 차체와 넓은 실내 공간을 앞세워 패밀리 SUV의 실용성을 분명하게 보여줬다. 강한 전면 디자인과 박스형 실루엣은 존재감을 높였지만, 낮고 독특한 위치의 테일램프와 후면 비율을 두고는 의견이 엇갈렸다. 최근 SUV 시장에서 공간뿐 아니라 디자인과 브랜드 이미지까지 구매 기준으로 자리 잡으면서, 싼타페의 다음 변화는 후면부 균형과 고급감에 … 더 읽기

“디자인도 이뻐지고 연비도 18.4km/L”… 더 뉴 그랜저 하이브리드 가격까지 보니

더 뉴 그랜저 하이브리드 실내

“전장 5,050mm에 최대 920km, 공간과 효율” 2027 더 뉴 그랜저 하이브리드는 전장 5,050mm의 준대형 세단 차체와 복합연비 18.4km/L를 함께 내세운다. 1.6L 가솔린 터보 엔진과 P1·P2 모터로 구성된 TMED-2 하이브리드 시스템을 적용했으며, 시스템 합산 출력은 239마력이다. 세제혜택 적용 가격은 4,833만 원부터 시작하지만 상위 트림에 선택 사양을 더하면 최종 가격이 6,000만 원을 넘을 수 있어 트림별 구성을 … 더 읽기