“예약은 빨랐지만, 첫 고객 인도까지는 아직” 지커코리아의 국내 첫 모델인 전기 SUV 7X가 6월 5일 사전예약을 시작한 뒤 두 달 넘게 고객 인도를 시작하지 못하고 있다. 5월 28일 배출가스·소음 인증을 마치고 자동차 사이버보안 관리체계인 CSMS도 통과했지만, 국토교통부 관련 잔여 절차가 남아 실제 출고 시점은 아직 확정되지 않았다. 사전예약은 약 1,500대까지 쌓였다. 첫 한 달에만 1,000대 … 더 읽기
“2,000만원대 중국차와 4,000만원대 아반떼” BYD가 국내 시장에서 2,000만-3,000만원대 전기차를 앞세워 판매를 빠르게 늘리고 있다. 1-7월 판매량은 1만4,521대로 수입차 브랜드 4위에 올랐고, 돌핀은 7월에만 1,264대가 팔리며 수입차 전체 모델 5위를 기록했다. 가격대를 보면 국산 준중형차를 고려하던 소비자와 예산이 겹치는 구간도 생겼다. 돌핀 기본형은 2,450만원, 아토3는 3,490만원이며 아반떼는 가솔린과 하이브리드를 포함해 2,626만원-4,314만원까지 가격 범위가 넓어졌다. 차급과 파워트레인이 … 더 읽기
“긴 EV 주행거리와 초급속 충전까지” 지커 8X는 2.0L 터보 가솔린 엔진과 전기모터를 결합한 플래그십 PHEV SUV다. 최상위 트리플모터 모델은 시스템 총출력 1,030kW, 1,381마력을 내며 정지 상태에서 시속 100km까지 2.96초에 가속한다. 여기에 최대 328km의 순수 전기 주행거리와 900V·6C 초급속 충전 기술을 묶어 기존 프리미엄 PHEV와 다른 방향의 경쟁력을 내세운다. 중국 판매가격은 37만6,800위안-51만6,800위안으로 원화 환산 약 7,500만 … 더 읽기
